Лучшие автолюльки для новорожденных

Видео: Автолюлька для новорожденных, автокресло для новорожденных.

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:
3. Москва и Область –
4. Санкт-Петербург и область –
5. Регионы –

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Если не в коляске то в чем? Слышала чтоб теплее было нужно стараться на руках носить, да и пока они лёгкие. У нас зима сейчас теплая вроде и безветренная, думаю захочется прогуляться по набережной, да или если куда-то поехать придется (хоть мы на машине). В чем удобнее перемещаться? Пока думаю что сумку-переноску приобрести. Или может сразу коляску-люльку? Хотелось бы что-то вроде слинга, но ведь зима, одежда теплая мешает.

2 вопрос! В машине как лучше возить новорожденных? В автокресло садят уже с первых дней или как?

Общие требования к перевозке детей в машине

Существует ряд правил для перевозки детей в авто

Любой владелец автомобиля обязан позаботиться о своей безопасности и безопасности своих пассажиров во время поездки. Как правильно перевозить малыша, важный вопрос. Поэтому водитель обязан быть предельно внимательным во время вождения и следовать всем правилам дорожного движения.

Перевозка детей в авто допускается только при выполнении определенных требований. Они гласят:

1. Перевозить можно только в салоне легкового автомобиля.
2. Запрещено выполнять транспортировку малыша в кузове или прицепе.
3. Обязательно соблюдать все меры безопасности.
4. Запрещено перевозить малыша на заднем сидении мотоцикла.
5. Транспортировка более 8 детей разрешена только в автобусе.
6. Детей до 12 лет можно перевозить на переднем сидении только при наличии авто люльки или кресла.
7. Дети возрастом более 7 лет и ростом не менее 150 сантиметров могут находиться на заднем сидении автомобиля без кресла. То есть, пристегнутыми ремнем безопасности.

Как перевозить грудного ребенка в машине? Для грудничков существуют особые правила транспортировки. Перевозить такого малыша можно только в автолюльке, которая крепится к сидению автомобиля при помощи ремней безопасности. Люлька обязательно должна находиться в перпендикулярном положении относительно движению машины. В самой люльке также есть ремни безопасности, которыми нужно пристегнуть грудничка. Провозить малыша в автолюльке можно только до достижения им возраста 6 месяцев.

Что для новорожденного лучше: люлька или кресло?

Оба приспособления рассчитаны на детей от 0 до года, автолюлька будет эффективной до полугода или до момента, пока вес ребенка не превысит 9 кг, а рост 70 см. Автокресло обеспечивает удобный переезд малышу до 1-1,3 года приблизительно – пока он не набрал вес в 15 кг и не достиг роста в 75 см.

ЧИТАЕМ ТАКЖЕ: как выбрать автокресло для детей от 9 до 36 кг?

От 0 до 6 месяцев малышу пребывать комфортнее в автолюльке, так как он находится в горизонтальном состоянии, при наличии ортопедической вкладки ему обеспечивается привычное положение. Это облегчает дыхание, так как у новорожденного малыша дыхательная система находится еще в стадии совершенствования.

В автокресле группы 0+ ребенка можно положить под углом в 30-45 градусов, это снижает его комфорт в первые три месяца, но ненамного. В штатной ситуации обе конструкции рассчитаны на особенности скелета малыша.

ЧИТАЕМ ПОДРОБНО: какое автокресло выбрать для ребенка от 0 до 18 кг?

Виды автолюлек

Перед тем, как выбрать автолюльку, нужно разобраться с их видами. Для каждого веса и возраста ребенка есть разные группы автокресел. Они маркируются от 0 до 3 и должны соответствовать европейскому стандарту безопасности. О том, какая именно потребуется автолюлька, можно узнать из таблицы:

Группа/обозначение	Вес малыша	Возраст	Время в пути
«0»	до 10 кг	0 – 1 год	Длительные поездки
«0+»	до 13 кг	0 – 1,5 года	Непродолжительные выезды до 1,5 часа
«1»	9–18 кг	1–4 года	Длительные поездки
«2»	15–25 кг	3–7 лет	Длительные поездки
«3»	22–36 кг	6–10 лет	Длительные поездки

Рассмотрим особенности конструкции автолюлек каждой группы:

Группа «0»:

• Предназначена для грудных детей, которые еще не научились сидеть.
• Ребенок расположен в люльке лежа.
• Крепится на сидении автомобиля ремнями.
• Грудничок внутри фиксируется мягким, широким ремнем.
• Вокруг головы расположена дополнительная защита.

Группа «0+»:

• Можно устанавливать на переднем или заднем сидении.
• Кресло-«люлька» используется по-разному: как качалка, стульчик, переноска.
• Располагаются на переднем или заднем сидении лицом против хода авто. Так при возможном ударе или резком торможении риск получения травмы малышом уменьшается в разы.
• Некоторые модели рассчитаны на установку на шасси колясок.

Группа «0+»/«1»:

• Предназначена для весовой нагрузки 0–18 кг.
• Можно установить несколько углов наклона: сидя и лежа.
• Конструкция напоминает пластиковую «мыльницу» на каркасе.
• Для режима группы «1» люлька устанавливается только на заднем сидении по ходу автомобиля.
• Если используется режим «0+», то устройство для перевозки фиксируется лицом против хода машины.

Группа «2» и «3»

• Подходит для детей от трёх лет и старше.
• Рассчитана на постепенный переход от фиксации внутренними лямками до пристегивания внешними ремнями.
• Когда ребенок подрастет, спинку можно снять. После этого останется удобное и безопасное для поездки сиденье.

Группа «3»

• Предназначена для самых старших детей – от 6 до 10 лет.
• Конструкция состоит только из сиденья, в ней нет спинки.
• В сидении предусмотрены выемки для фиксации автомобильным ремнем.

Группа «1/2/3»

• Комбинированная универсальная модель для детей всех возрастов.
• Действует как трансформер: для перехода из одной возрастной группы в другую нужно добавить или убрать часть конструкции.
• Обладает высокой практичностью, поскольку хватает на длительный период времени.

Характеристика самых популярных моделей

Люлька-переноска Cam Area Zero+ предназначена для малышей от рождения до полутора лет. К ее преимуществам относится прочный пластиковый каркас и анатомический вкладыш, обеспечивающий правильное положение новорожденного. Люльку можно переносить за удобную ручку, которая может менять свое положение.

Отстегиваемый козырек защитит малыша от солнца и посторонних взглядов. Мягкие высокие боковые стенки и широкие трехточетные ремни обеспечивают безопасность ребенка в поездке. Это детское кресло в машину произведено в Испании и стоит от семи до одиннадцати тысяч рублей.

Area Zero+ Neonato (CAM)

Общедоступны во всемирной паутине рейтинги автокресел для детей. Воспользуйтесь этой информацией, чтобы обеспечить максимум защиты малышу.

Очень хорошо продуманы все мелочи в кресле-переноске Egida Lux Leader Kids. Оно тоже может использоваться для новорожденных, так как имеет анатомическую форму.

Специальные вкладыши для новорожденных препятствуют смещению ребенка во время движения. Кресло можно переносить за удобную ручку и даже использовать дома в качестве люльки. Яркая красочная расцветка и привлекательная цена делают его очень популярным. Это приспособление можно купить за 2-3 тысячи рублей.

Egida Lux от Leader Kids (фото)

Кресло производства России – «Еду-еду» отвечает всем нормам и требованиям безопасности. Оно удобно для малыша и может крепиться почти в любой машине.

Мягкие трехточечные ремни имеют защиту от неправильного использования и могут регулироваться по длине. Кресло стоит от 2000 до 5000 рублей.

Модель “Еду-Еду” для детей от 0 до 13 кг

Одно из самых дешевых автокресел для новорожденных – это люлька-переноска Nania Baby Ride 0+. Стоит оно около 2000 рублей, но сделано очень качественно. Его можно использовать для малышей до года. Единственный недостаток – это то, что наклон спинки у него не регулируется.

Широкие пятиточечные ремни эффективно и мягко удерживают малыша. Люльку можно переносить и использовать в качестве детской качалки для новорожденных дома.

Nania PAPRIKA ECO

Важные моменты перевозки новорожденных

Водители с ребёнком измотаны ночными дежурствами возле кроватки новорождённого, и голова часто занята предстоящими делами.

Помимо усталости вести автомобиль могут мешать:

Порой люди ведут машину с драгоценным грузом и не концентрируются на дорожной обстановке. От руля отвлекают незначительные дела — например, водитель-мама вспоминает, что не накрасила губы, забыла ответить подруге или зарядить телефон.

Часто одной рукой шофёр ведёт автомобиль, другой выполняет отвлекающие действия — это может привести к аварии. Найдите безопасный участок, покиньте полосу движения, в спокойной обстановке перекусите, угостите или успокойте малыша, позвоните. Сделайте дела, даже если они кажутся мелкими и не требующими остановки ТС. Часто водители-родители мчатся по скоростной трассе с капризничающим малышом в попытке быстрее попасть домой. Человек не концентрируется, испуган или раздражён — риск аварии при этом возрастает. Лучше опоздать на приём к детскому врачу, чем попасть в инцидент на дороге.

Выехали – положите мобильный телефон или планшет в бардачок, не будьте беспечны. Даже разговоры по hands-free гарнитуре за рулем машины могут быть небезопасны. Использование гаджетов за рулём приравнивается к лёгкому алкогольному опьянению — человек «уходит» в виртуальный мир, забывает о том, что требуется двойная концентрация внимания, подвергая при этом жизнь малыша и других участников дорожного движения риску.

Известно, что родители маленьких детей спят меньше водителей-дальнобойщиков Постоянное недосыпание влияет на вождение — даже одна ночь без сна замедлит время реакции за рулем. Шофёр считает, что глаза открыты, но порой он попадает в короткий 3-4 секундный сон в движении, не осознавая этого. Чувствуете изнеможение, потерю сил и концентрации – сверните с дороги, найдите безопасное место и поспите часок в машине с закрытыми дверями и окнами.

Не оставляйте новорождённого одного в машине. Малыша берите с собой даже тогда, когда «выскакиваете на секундочку». И дело не в недобрых людях, которые навредят ребёнку — организм маленьких людей не может так же регулировать температуру тела, как у взрослых, и солнечный удар может наступить очень быстро. В прохладную же погоду новорождённый простудится и заболеет при «незначительном» снижении температуры.

Особенности вождения с малышом в салоне

Лихачество за рулём – это не признак крутости, а глупость, которую допускают некоторые водители. Резкий визг тормозов, удар столкновения с бордюром, ругань других участников движения пугают малыша. Стресс, громкий разговор и музыка приводит к нервным расстройствам, потере сна и аппетита. Психическое состояние после испуга может сказываться на психике ребенка ещё очень долго.

Помните о том, что везёте маленького ребенка — не стартуйте резко, тормозите мягко, уступайте дорогу спешащим водителям. Лечение последствий испуга дороже реноме и бравады.

Окружающая среда и ребёнок

• Не пользуйтесь освежителями воздуха — химия может быть вредна для грудничка;
• Сквозняк в жару остудит взрослого, ребёнок же может заболеть. Приоткрывайте окна передних дверей, если слишком жарко, не более;
• Кондиционер также может застудить малыша;
• В поездку берите знакомое для желудка ребёнка детское питание;
• Забудьте о курении, запах табака выветривайте до посадки новорожденного;
• Домашние животные и маленькие дети ездят отдельно — помещайте питомца в перевозку, чтобы он не достал до грудничка;
• Прогревайте ТС в холодное время года перед посадкой до 20 градусов.

Грудные дети требуют внимания и ухода — новорождённый не объяснит на словах свои потребности и желания, поэтому родители обязаны позаботиться о том, чтобы поездка прошла без слёз, капризов и травм. Следуя простым правилам, обеспечьте потомству комфорт, безопасность и приятное времяпрепровождение.

Распространенные ошибки

Самая распространенная ошибка родителей – неправильная установка детских удерживающих устройств, предназначенных для перевозки новорожденных и детей до 13 кг. Конструкция устройств этой категории предполагает полулежащее положение младенца. Такое полусогнутое положение спины очень нужно для того, чтобы нагрузка при резком торможении равномерно распределялась по позвоночнику, а не концентрировалась на шейном отделе.

Именно поэтому люльки-ракушки должны устанавливаться против хода движения транспортного средства. То есть ребенок должен сидеть спиной вперед, а не лицом

При этом следует обращать внимание на этикетку устройства. На ней есть очень важная информация о том, что, располагая ракушку на переднем сидении, нужно обязательно отключать подушку безопасности, так как ее удар в спинку автокресла травмоопасен для ребенка

Как выбрать автолюльку

Первое кресло малыша безусловно должно быть безопасным, так как даже резкое торможение может нанести вред и без того хрупкому организму малыша. Также не стоит забывать о комфорте и о прочих важных мелочах

На какие критерии обратить свое внимание при выборе автолюльки читайте далее

Безопасность. Автолюлька должна быть сертифицирована согласно стандартам безопасности
Проводимые краш-тесты, наглядно показывают насколько безопасна та или иная модель устройства и какой ущерб может нанести столкновение.В первую очередь обращайте внимание на оба этих показателя. Также большим плюсом будет дополнительная защита сбоку в виде накладок или дополнительных выдвижных элементов.

Комфорт
Для маленьких пассажиров предусмотрены различные мягкие вкладыши и мягкие валики для уменьшения угла посадки.Также для удобства регулируются подголовники, спинка и ремни безопасности

Новорожденные дети в поездках обычно спят, поэтому важно чтобы им было комфортно.

Параметры ребенка. Автолюльки предназначены для детей в возрасте от 0 до 1.5 лет

Но все дети растут по-разному, поэтому ориентируемся на вес до 13 килограммов и рост примерно до 80 сантиметров. Учитывайте при этом плотность одежды.

Цена. На безопасности ребенка экономить не стоит, но не все могут себе позволить дорогое устройство да еще и базу к нему. Опирайтесь на то, как часто вы будете пользоваться креслом. Ориентироваться на то, что оно прослужит всего год не стоит, так как это самый важный год вашего малыша.

Материал чехла. Преимущество отдается дышащим материалам, так как детки часто потеют в креслах. Некоторые производители предлагают дополнительные хлопковые чехлы для решения этой проблемы. Также ткань должна быть мягкой и приятной, ведь ваш малыш будет касаться ее лицом.

Детские автолюльки 0+ — это самая популярная модель с рождения. Именно к выбору первого кресла нужно подойти со всей ответственностью и изучить все детали, тем более если для вас это впервые. Также не забудьте проверить выбранную модель на совместимость с вашим автомобилем. В наш список вошли самые лучшие автолюльки для новорожденных с учетом перечисленных выше критериев, а также отзывов покупателей и экспертов. Подборка разделена на 3 части по ценовому диапазону.

Полезные материалы по выбору

Где может находиться автолюлька в машине: на переднем или заднем сидении

Перед выпуском продукта на прилавки магазинов, производители проводят многочисленные испытания и специальные тесты, учитывающие строение ребёнка, и огрехи водителя. Поэтому выпускают разные типы кресел, устанавливаемые в разные части транспортного средства.

Варианты расположения:

1. Сразу за водителем. Это наиболее безопасное место люльки, если произойдёт лобовое столкновение. Но удобно и безопасно оно только в этом сценарии аварии. Если в машину врежутся сбоку, то место позади водителя будет наименее защищенным.
2. По центру сзади. Такой вариант более предпочтителен. Это место обосновано реакцией водителя, попавшего в ЧС на дороге. Любой человек, не задумываясь, начнёт выкручивать руль так, чтобы защитить в первую очередь себя. Это основной инстинкт и с ним ничего не поделаешь. Поэтому самым опасным местом может оказаться боковые сиденья — в них придется удар. Но если малыш окажется по центру, то он будет в большей безопасности при аварии.
3. Переднее сиденье. Есть установить люльку на это место, нужно заранее отключить подушку безопасности, поскольку при аварии, она может сильно травмировать маленького ребёнка.

Лучшие автолюльки для детей с креплением Latch

BRITAX ROMER Kidfix SL

Кресло предназначено для детей весом 15–36 кг. Конструкция крепится в салоне за счет автомобильных ремней безопасности и системы Latch. Главное отличие системы крепления Latch от Isofix – это не металлические кронштейны, а прочные, эластичные ремни с карабинами. Они, так же как и система Isofix, требуют специальных скоб на корпусе салона. Крепеж Latch имеет массу преимуществ:

• Защита от вибраций кузова, которые иногда сообщаются детскому автокреслу.
• Вес конструкции меньше за счет отсутствия металлических кронштейнов, как в системе Isofix.
• Система способна выдержать большую нагрузку за счет эластичных фиксирующих устройств.
• В случае удара или резкого торможения система Latch предупредит инерционный «кивок» головой, что поможет избежать травм шейных позвонков.

Kidfix SL будет «расти» вместе с ребенком. Ведь в конструкции подголовника для этого предусмотрено 11 положений высоты. Внешнее оснащение модели простое – анатомическая подушка и съемный чехол. Мягкий подголовник хорошо удерживает голову крохи-пассажира благодаря объемному текстильному валику. Чехол съемный, ткань чехла синтетическая.

Плюсы: подголовник регулируется по росту детей, боковая защита, анатомическая подушка в комплекте, съемный чехол, который можно стирать в машинке.

Минусы: не слишком высокое качество текстиля чехла.

Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix

Кресло от итальянского бренда Peg-Perego относится к группе «2/3» и рассчитано на детей весом 15-36 кг. Крепится за счет системы Latch и ремней автомобиля. Система безопасного крепления в этой модели называется Surefix. Она позаботится о том, чтобы кресло во время поворотов машины не съезжало с пассажирского сидения. Модель прошла необходимые краш-тесты и получила сертификат безопасности ECE 44/04.

Устройство устанавливается по ходу движения машины. Боковая защита оберегает малыша от возможных травм. Подголовник надежно фиксирует голову ребенка. Его высота регулируется на 11 позиций, что дает возможность использовать устройство для разного роста и возраста. Наклон спинки можно менять, нажав на клапан. Если спинки задних пассажирских сидений имеют регулировку наклона, то можно обустроить ребенку комфортные условия для сна. По бокам изделия расположены мягкие подлокотники.

Для удобства перевозки кресло можно разложить на 180⁰. Это очень удобно, если требуется перевезти кресло в багажнике. По бокам подголовника расположены специальные фиксаторы, которые не дадут ремням безопасности сдавить шею ребенка. Изделие легче по сравнению с другими аналогами. Конструкция не громоздкая, весит 6,42 кг. Чехлы сшиты из гипоаллергенной микрофибры, легко снимаются, подходят для машинной стирки. Ткань обивки не маркая, с обшивки легко удаляются пятна от сока, шоколада. Из дополнительных удобств – держатели для напитков и анатомическая подушка.

Плюсы: наличие сертификатов безопасности, прочная фиксация и повышенная безопасность за счет боковой защиты и системы Latch, удобная регулировка подголовника.

Минусы: высокая цена, но качество товара окупает стоимость.

Diono Monterey 2

Удерживающее устройство относится к группе «2/3». В кресле можно перевозить детей возрастом от 15 до 36 кг. Оно рассчитано на максимальный рост малыша – 160 см. Фиксация осуществляется с помощью штатных ремней машины и системы крепления Latch. Модель прошла краш-тест на оценку «хорошо» и получила соответствующий сертификат. Устанавливать устройство нужно лицом вперед.

Весит умеренно – 7,1 кг. В комплекте идет анатомическая подушка и подстаканник для напитков. Регулировка позволяет настроить конструкцию под разный рост. Наклон спинки можно установить в 2 положения. Высота подголовника тоже регулируется, число положений – 11. Боковые валики управляются по ширине. Это дает возможность более точно отрегулировать подголовник под размеры головы.

В конструкции предусмотрена дополнительная защита сбоку. Мягкая обивка выполнена из ткани, по свойствам похожей на замшу. Дополнительное преимущество – сетчатая ткань по верху обивки. Она предупреждает потение в летнее время и предотвращает истирание материала и появление зацепок, например, от липучек на обуви малыша. Производитель предлагает массу вариантов цветовых решений.

Плюсы: регулировка высоты и ширины подголовника, наличие анатомической подушки, немаркая и прочная ткань обивки с сетчатыми «дышащими» вставками, наклон спинки регулируется в зависимости от угла наклона пассажирского сидения, к которому крепится конструкция.

Минусы: тканевые чехлы сложно снимаются для стирки и также нелегко надеваются после чистки.

Лучшие автолюльки для детей с креплением Latch

BRITAX ROMER Kidfix SL

Кресло предназначено для детей весом 15–36 кг. Конструкция крепится в салоне за счет автомобильных ремней безопасности и системы Latch. Главное отличие системы крепления Latch от Isofix – это не металлические кронштейны, а прочные, эластичные ремни с карабинами. Они, так же как и система Isofix, требуют специальных скоб на корпусе салона. Крепеж Latch имеет массу преимуществ:

• Защита от вибраций кузова, которые иногда сообщаются детскому автокреслу.
• Вес конструкции меньше за счет отсутствия металлических кронштейнов, как в системе Isofix.
• Система способна выдержать большую нагрузку за счет эластичных фиксирующих устройств.
• В случае удара или резкого торможения система Latch предупредит инерционный «кивок» головой, что поможет избежать травм шейных позвонков.

Kidfix SL будет «расти» вместе с ребенком. Ведь в конструкции подголовника для этого предусмотрено 11 положений высоты. Внешнее оснащение модели простое – анатомическая подушка и съемный чехол. Мягкий подголовник хорошо удерживает голову крохи-пассажира благодаря объемному текстильному валику. Чехол съемный, ткань чехла синтетическая.

Плюсы: подголовник регулируется по росту детей, боковая защита, анатомическая подушка в комплекте, съемный чехол, который можно стирать в машинке.

Минусы: не слишком высокое качество текстиля чехла.

Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix

Кресло от итальянского бренда Peg-Perego относится к группе «2/3» и рассчитано на детей весом 15-36 кг. Крепится за счет системы Latch и ремней автомобиля. Система безопасного крепления в этой модели называется Surefix. Она позаботится о том, чтобы кресло во время поворотов машины не съезжало с пассажирского сидения. Модель прошла необходимые краш-тесты и получила сертификат безопасности ECE 44/04.

Устройство устанавливается по ходу движения машины. Боковая защита оберегает малыша от возможных травм. Подголовник надежно фиксирует голову ребенка. Его высота регулируется на 11 позиций, что дает возможность использовать устройство для разного роста и возраста. Наклон спинки можно менять, нажав на клапан. Если спинки задних пассажирских сидений имеют регулировку наклона, то можно обустроить ребенку комфортные условия для сна. По бокам изделия расположены мягкие подлокотники.

Для удобства перевозки кресло можно разложить на 180⁰. Это очень удобно, если требуется перевезти кресло в багажнике. По бокам подголовника расположены специальные фиксаторы, которые не дадут ремням безопасности сдавить шею ребенка. Изделие легче по сравнению с другими аналогами. Конструкция не громоздкая, весит 6,42 кг. Чехлы сшиты из гипоаллергенной микрофибры, легко снимаются, подходят для машинной стирки.  Ткань обивки не маркая, с обшивки легко удаляются пятна от сока, шоколада. Из дополнительных удобств – держатели для напитков и анатомическая подушка.

Плюсы: наличие сертификатов безопасности, прочная фиксация и повышенная безопасность за счет боковой защиты и системы Latch, удобная регулировка подголовника.

Минусы: высокая цена, но качество товара окупает стоимость.

Diono Monterey 2

Удерживающее устройство относится к группе «2/3». В кресле можно перевозить детей возрастом от 15 до 36 кг. Оно рассчитано на максимальный рост малыша – 160 см. Фиксация осуществляется с помощью штатных ремней машины и системы крепления Latch. Модель прошла краш-тест на оценку «хорошо» и получила соответствующий сертификат. Устанавливать устройство нужно лицом вперед.

Весит умеренно – 7,1 кг. В комплекте идет анатомическая подушка и подстаканник для напитков. Регулировка позволяет настроить конструкцию под разный рост. Наклон спинки можно установить в 2 положения. Высота подголовника тоже регулируется, число положений – 11. Боковые валики управляются по ширине. Это дает возможность более точно отрегулировать подголовник под размеры головы.

В конструкции предусмотрена дополнительная защита сбоку. Мягкая обивка выполнена из ткани, по свойствам похожей на замшу. Дополнительное преимущество – сетчатая ткань по верху обивки. Она предупреждает потение в летнее время и предотвращает истирание материала и появление зацепок, например, от липучек на обуви малыша. Производитель предлагает массу вариантов цветовых решений.

Плюсы: регулировка высоты и ширины подголовника, наличие анатомической подушки, немаркая и прочная ткань обивки с сетчатыми «дышащими» вставками, наклон спинки регулируется в зависимости от угла наклона пассажирского сидения, к которому крепится конструкция.

Минусы: тканевые чехлы сложно снимаются для стирки и также нелегко надеваются после чистки.